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精密空調(diào)制冷壓縮機(jī)的潤滑油怎么分辨

文章來源:admin 發(fā)布時間:2017-09-07 09:28:46 瀏覽:0

引言

精密空調(diào)制冷壓縮機(jī)的潤滑油怎么分辨?在實(shí)際的制冷維修和制冷運(yùn)行維護(hù)工作中,很多工作人員在更換冷凍油時,往往對冷凍油的種類、型號模糊不清,只知道照“吩咐”和以往經(jīng)驗(yàn)辦事;更有甚者只看外包裝“差不多”就加以使用。隨著新型環(huán)保制冷劑,如:R134a、R600a、R407C、R417、R410A等在制冷設(shè)備中的大量使用,維修人員對此類制冷設(shè)備更換潤滑油時更感到茫然,有的維修人員甚至不管原制冷系統(tǒng)用的是哪種制冷劑,便隨意添加一種冷凍油,給制冷系統(tǒng)帶來了嚴(yán)重的故障隱患。

精密空調(diào)制冷系統(tǒng)中潤滑油的具體作用

冷凍油是制冷壓縮機(jī)的潤滑油,在制冷壓縮機(jī)中主要起潤滑、密封(控制容積的間隙)、防銹、清洗和冷卻等作用,當(dāng)然有的制冷系統(tǒng)中也用冷凍油作為能力卸載壓力用油如,螺桿機(jī)組的滑閥驅(qū)動等。冷凍油在制冷系統(tǒng)中,也是不斷循環(huán)的,通常稱之為油路。不同壓縮機(jī)類型、機(jī)組規(guī)模,制冷系統(tǒng)的冷凍油的循環(huán)方式不同。在活塞式和螺桿式壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)中,冷凍油分別對軸承、壓縮機(jī)控制容積(氣缸或嚙合齒輪、螺桿)摩擦副和控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生作用;其中在壓縮機(jī)控制容積中,冷凍油與制冷劑直接接觸、發(fā)生混合。在大型系統(tǒng)(冷水機(jī)組、中央空調(diào)制冷機(jī)組等)一般設(shè)有油分離器,由壓縮機(jī)排出的制冷劑一油混合物在油分離器中被分出大部分的油,分出的油經(jīng)冷卻器冷卻、油過濾器回到壓縮機(jī)的曲軸箱,經(jīng)油泵加壓后進(jìn)行下次的循環(huán);少量分不出的油則隨制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)或之類在相關(guān)設(shè)備內(nèi),難以回到曲軸箱。而小型系統(tǒng)(例如冰箱、家用空調(diào)等)則是油則隨制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),從吸氣管回到壓縮機(jī),經(jīng)飛濺裝置重新進(jìn)入油路循環(huán)。而離心制冷系統(tǒng),制冷劑不與潤滑系統(tǒng)用油直接接觸,所以可根據(jù)軸承潤滑理論來選用合適的工業(yè)潤滑油;當(dāng)氣體泄漏而影響潤滑系統(tǒng)中用油時,也應(yīng)選用壓縮機(jī)專用潤滑油;當(dāng)附帶有增速齒輪時,則齒輪箱用油應(yīng)逸用具有一定抗磨性的潤滑油。

2 制冷系統(tǒng)中潤滑油的要求

2.1 精密空調(diào)制冷系統(tǒng)中潤滑油的一般要求

冷凍油是制冷壓縮機(jī)的潤滑油,也具備潤滑油的基本理化性能,見表1,這些理化性能可以說明潤滑油的內(nèi)在質(zhì)量。
 

制冷壓縮機(jī)的潤滑油選用分析

2.2 制冷系統(tǒng)中潤滑油的特殊要求

 

冷凍油是在制系統(tǒng)內(nèi)部工作時會遇到一些特殊的工作環(huán)境如,冷凍油與制冷劑直接接觸,少量冷凍機(jī)油會隨制冷劑參與冷凍循環(huán),在全封閉壓縮機(jī)中,冷凍油與電機(jī)的線圈及密封件等材料密切接觸,冷凍機(jī)油處于壓縮機(jī)排氣閥的高溫和膨脹閥、蒸發(fā)器的低溫等極端的溫度條件下工作等等。因此,制冷系統(tǒng)對冷凍油也有一些特殊要求,見表2

制冷壓縮機(jī)的潤滑油選用分析

 

(1)良好的熱化學(xué)穩(wěn)定性。在制冷劑、油、金屬共存的系統(tǒng)中,高溫會促使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致油的分解、劣化,生成沉積物和焦炭,潤滑油分解后產(chǎn)生的酸還會腐蝕電氣絕緣材料。

 

(2)吸水性。精密空調(diào)若潤滑油具有較強(qiáng)的親水性,會帶人一定量的水分進(jìn)入系統(tǒng),在毛細(xì)管中水形成冰晶而堵塞系統(tǒng),從而形成“冰堵”現(xiàn)象。尤其在小型氟利昂系統(tǒng)中(家用冰箱、空調(diào))應(yīng)該注意。

 

(3)良好的低溫流動性。從制冷循環(huán)系統(tǒng)的蒸發(fā)器出口到壓縮機(jī)的人口,很容易發(fā)生因油的低溫流動性差而發(fā)生的一系列問題。特別是11502、R503、R13和氨的制冷系統(tǒng),冷凍油可能會在蒸發(fā)器盤管等低溫部位滯留、“池積”,影響系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

(4)與制冷劑的互溶性良好?;ト苄院?,在換熱器傳熱管內(nèi)表面不易形成油膜,對換熱有利;否則會影響冷凝器和蒸發(fā)器的換熱效率。另外,互溶性較好,在蒸發(fā)器和低溫設(shè)備內(nèi)不會發(fā)生“池積”,有利于壓縮機(jī)回油。

 

(5)黏度。精密空調(diào)冷凍油黏度是一個重要參數(shù),考核該參數(shù)取決于潤滑油與制冷劑混合物的黏度,而不僅僅是潤滑油本身的黏度。冷凍油黏度過大,會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動電流增大,高粘度

潤滑油也可能在毛細(xì)管內(nèi)形成“蠟堵或“油彈”。黏度過小,不能形成所需的油膜,無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑效果。研究表明,在條件允許的情況下盡量選用粘度低的冷凍油,可提高壓縮機(jī)的機(jī)械效率,降
低起動電壓,提高系統(tǒng)的制冷性能。

文章來源:精密空調(diào)

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